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渣土车加盖专用控制单元的技术特点
作者:长葛市诚合诚汽配有限公司   来源:www.cdyideng.com   发表时间:2018-08-20 18:28:45

  渣土车加盖专用控制单元的技术特点


  目前市场上用的大多是继电器换向式的控制器或者直接采用继电器换向控制,继电器的触点是有寿命的,根据质量的不同,一般情况几千下到1万下不等。这样每天平均使用30次的话,一年以后就会出现这样那样因为接触不良引起的小故障,甚至是影响正常作业。


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  渣土车加盖专用控制器是完全采用的数字电路控制,利用单片机技术,让传统的硬件模拟电路控制器实现智能化。通过终端程序修改器,客户可以个性化程序设置。可选参数多达17项,比如:电流设置,0-60A,可以输入简单的数字,就能实现修改。到达电流设定值后,还可以设定是停止工作或者限制电流增长或者是自动返回。


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pk拾  还有增减电机扭矩设置,启动、停止时间设置等等。 该款控制器是完全按照智能渣土车加盖的标准研制的,有限位端口,只要你接上限位开关就可以实现限位控制了。有报警输出端,密闭装置发生异常,可以直接给渣土车加盖智能控制系统提供一个低电平的报警信号。


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  使用我们这款控制器的最大的优点是你不用担心因为继电器触点老化引起的故障。因为,该款控制器是采用的智能数字换向。就算你的渣土车加盖到了年限要报废,你还可以把控制器拆下来再利用。

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