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自卸车的加盖种类的使用特点
作者:长葛市诚合诚汽配有限公司   来源:www.cdyideng.com   发表时间:2018-06-25 8:44:30

  自卸车的加盖种类有很多种,每一种的使用方式也不太相同,在使用之前,需要做足功课。其中水平中开式的自卸车最常见,它在装卸货物的时候,只需将车门锁打开,自卸车的车厢门就可以从水平方向打开,使用起来非常方便。


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  其缺点在于车厢车门在开启时所需要的水平空间很大,不方便在空间狭小的区域开启;其次,由于车厢边板的很大部分都是活动的,导致车厢边板的强度很差,以及当车厢载货过多时对车厢边板的强度冲击很大,会严重影响车厢边板的寿命。


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pk拾  水平侧开式;车门的页板螺栓固定在车厢边板的中间固定板上,车门锁固定在与页板螺栓相对的固定的车厢外侧边板上,这样车厢侧门开启的方向与水平中开式方向刚好相反。其优点在于车门打开的角度可以达到90度,方便货物的搬运,有利于提高货物的运输效率。


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pk拾  其缺点在于车厢开门在开启时所需要的水平空间很大,不方便空间狭小的区域开启;其次,由于车厢边板中部的固定板上承载两侧的车门,受力太大,导致车厢边板的强度很差,以及当车厢载货过多时对车厢边板的强度冲击很大,会严重影响车厢边板的寿命。


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pk拾  向下开启式;车门的车门锁固定在车厢上侧固定板上,页板螺栓固定在车厢边板下侧与底板焊接固定的槽钢上,这样在自卸车运货前得上货时,可以直接打开车门锁,即可通过打开的门输送货物。其优点在于车门打开的角度可以达到180度,方便货物的搬运,有利于提高货物的运输效率。


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  其缺点在于自卸车加盖车厢车门在开启时所需要的水平空间很大,不方便在空间狭小的区域开启;其次,由于车厢边板的很大部分都是活动的,导致车厢边板的强度很差,以及当车厢载货过多时对车厢边板的强度冲击很大,会严重影响车厢边板的寿命。


  车门侧启式;车门的页板螺栓固定在车厢上侧固定板上,车门锁固定在车厢边板下侧与底板焊接固定的槽钢上,在倾斜货物时,打开自卸车加盖车厢车门锁,车厢门便会在车厢后倾时开启,货物即可通过车门打开。

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